Technologia Ogniw Paliwowych

Od kiedy będzie można kupić Eko-Auto ?

2010-01-07 16:19:29 Łukasz Kalinka

Ogniwo paliwowe - obrazek

Każdy z producentów chce być pierwszy, przynajmniej takie wnioski można postawić po buńczucznych zapowiedziach wprowadzenia do swojego modelowego portfolio samochodów z alternatywnymi źródłami napędu, które mają sprawić, że świat będzie piękniejszy i wolny od spalin. Zapasy ropy systematycznie się kurczą, Unia Europejska wprowadza coraz to bardziej wymyślne i rygorystyczne normy dotyczące emisji CO2 w pojazdach. W świecie motoryzacji od pewnego czasu klarują się już pewne trendy nowatorskich źródeł napędu. Według wielu ekspertów przyszłość motoryzacji to prąd.

Według prognoz niemieckiej firmy Bosch w 2012 roku, co drugi nowy sprzedany samochód, będzie wyposażony w system ograniczający zużycie paliwa Start-Stop. W tym samym czasie Mitsubishi zamierza na poważnie rozpocząć masową produkcję baterii litowo-jonowych (główny akumulator gromadzenia energii elektrycznej) w jednej ze swoich fabryk. Rok 2012 ma być także przełomowy dla marki Renault. Francuzi są zdeterminowani by w tym okresie, notować już pierwsze istotne zyski ze sprzedaży aut elektrycznych. Rok wcześniej do produkcji seryjnej wejść ma zasilany z gniazdka Opel Ampera, a bratnia marka Chevrolet, wprowadzi w USA osławionego już Volta. Jeszcze szybszy chce być Nissan, który swoje pierwsze, masowe auto kompaktowe zapowiedział na rok 2010. Wice-szef koncernu Renault-Nissan Patrick Pelata przyznaje, że: "(...) auta elektryczne stanowią priorytet zarówno dla francuskiej i japońskiej marki". Prezes koncernu Daimler AG, Dieter Zetsche zafascynowany postępami Mercedesa w budowie modeli z ogniwami paliwowymi, marzy natomiast o "przyszłości z zerową emisją spalin".

Dosłownie i w przenosi branża motoryzacyjna znajduje się pod napięciem, pojawiającym się w różnych typach alternatywnych źródeł napędu. Do rozwiązania zostało jeszcze kilka problemów natury technicznej - np. skomplikowana budowa baterii i póki co, niezadowalające zdolności magazynowania w nich energii, czy jak w przypadku ogniw paliwowych wysokie koszty produkcji. I choć szacuje się, że do 2020 roku auta napędzane na prąd, bądź wytwarzające same prąd do napędu, będą stanowiły zaledwie 3% globalnego rynku, każdy z producentów marzy o roli technologicznego przywódcy eko-aut. Tak jak chociażby kilka lat temu Toyota, która usilnie próbuje przebić się ze swoim hybrydowym modelem o nazwie Prius.
Eko premiery 2009-2018: (źródło: Auto Motor und Sport)

2009
Ford Fiesta LPG
Ford Mondeo LPG
Ford Fusion Hybrid (USA)
Ford Mercury Milan Hybrid (USA)
Kia Forte LPG-Hybrid (Korea)
Mercedes E-Smart
Mercedes Klasa B F-Cell
Mercedes Klasa E 200 CGI Start-Stop
Mercedes Klasa S 400 Hybrid
Opel Astra Ecoflex
Opel Corsa LPG
Opel Meriva LPG
Opel Astra Caravan LPG
Opel Zafira LPG
VW Golf Blue Motion
VW Polo Blue Motion
VW Passat Blue Motion
Peugeot 207 1.6 HDi (99 g/km)
Mazda RX-8 Hydrogen (Japonia)
Mazda 5 Hydrogen-Hybrid (Japonia)


2010
Audi A3 (99 g/km)
Audi A1 (90 g/km)
BMW Seria 7 Hybrid
BMW X6 Hybrid
BMW 320d (109 g/km)
Chevrolet Volt
Ford Focus Econetic (99 g/km)
Ford Transit Connect BEV (USA)
Honda CR-Z Hybrid
Lexus GS 450h
Lexus LS 600h
Mercedes Electro Klasa A
Mercedes Klasa E NGT
Mercedes Klasa C i E Start-Stop
Porsche Panamera Hybrid
Porsche Cayenne Hybrid
Mitsubishi i-MiEV
Nissan E-Auto Leaf
Opel - wprowadzanie systemu Start-Stop do szerokiej gamy modeli
Peugeot - auto elektryczne
Toyota Auris Hybrid
Toyota Prius Plug-in
Toyota iQ E
VW Touareg Hybrid


2011
Audi Q5 Hybrid
Citroen DS5 Hybrid
Ford E-Focus (USA)
Honda Jazz Hybrid
Lexus - kompakt z napędem elektrycznym, nazwa nie jest jeszcze znana
Mercedes Klasa E Diesel-Hybrid
Opel Ampera
Peugeot 3008 Diesel-Hybrid
Renault Mégane sedan - wersja elektryczna (Izrael)
Renault Kangoo Rapid - wersja elektryczna (Dania)
Renault Kangoo Be Bop ZE


2012
Audi A3 Hybrid
Audi E-Tron
Citroen - auto elektryczne, model nieznany
Mercedes - wersja Plug-in-Hybrid, model nieznany
Smart Electric Drive
Kia - model hybrydowy
Volvo - wersja Plug-in-Hybrid, model nieznany


2013
VW E-Up
VW - model z silnikiem o pojemności 1 l.
Mercedes Klasa A Electric, oraz wersja z F-Cell


2014
BMW E-City-Car
Mercedes SLS E-Auto


2015
Fiat - model elektryczny, nazwa nieznana
Honda E-Auto - model elektryczny, nazwa nieznana
Hyundai Elantra Hybrid


2018
Kia F-Cell

Źródło: www.motogazeta.mojeauto.pl

Ilość odsłon: 2416
Ilość unikalnych odsłon: 1080

Powrót na strone główną